1. Forskellige anvendelsesscenarier
Strømbatterier bruges hovedsageligt til transportkøretøjer såsom nye energikøretøjer, elektriske cykler og elektriske tog, mens energilagringsbatterier mest bruges som batterier til vedvarende energikilder såsom solenergi, vindkraft og vandkraft.
2. Forskellig cyklus levetid
På nuværende tidspunkt, blandt almindelige strømbatterier, er levetiden for et ternært lithiumbatteri generelt 1200 opladningsafladningscyklusser, og for lithiumjernfosfatbatteri er 2000 cyklusser. På grund af den hyppigere opladning og afladning af energiakkumulatorer er kravet til cykluslevetid højere. Generelt er levetiden for energilagringsbatterier 3500 til 5000 op- og afladningscyklusser.
3. Forskellige volumener
Power-batterier bruges mest i nye energikøretøjer, og volumen af et enkelt batteri svarer til udseendet af snesevis eller tyve tæpper stablet sammen. Generelt set består energilagerbatterier af flere batterimoduler, der danner et stort modul, efterfulgt af flere energilagerbatterier med et volumen tæt på en beholders volumen.
4. Forskellige omkostningsstrukturer
I energilagringssystemer tegner batteriomkostningerne sig for 60%, energilagringsinvertere tegner sig for 20%, energistyringssystemer tegner sig for 10%, og batteristyringssystemer tegner sig for 5%. I strømbatterier udgør omkostningerne til battericeller alene så meget som 80 %, mens de resterende 20 % er batteristyringssystemer, strukturelle komponenter, tilbehør mv.
